Triumph Tiger 1200 GT Explorer

17.390,- EUR

Beschreibung

Neuwertige Tiger 1200 GT Explorer mit wenig Kilometer



Der Jahres-Service wird noch frisch gemacht + TÜV HU & AUK bei Verkauf





*Motorschutzbügel

*Hersteller-Garantie bis 06/2026

*beheizbarer Fahrersitz

*Farmodi

*Beheizbare Griffe

*Handschützer



**Fahrzeug in unserer Meisterwerkstatt überprüft!



Wir sind TRIUMPH Vertragshändler im Raum REGENSBURG, sowie anerkannter Kfz-Meisterbetrieb mit über 30 Jahren Erfahrung in der Motorrad- bzw. Zweiradbranche. Alle gängigen TRIUMPH-MODELLE stehen zur Probefahrt zur Verfügung. Finanzierung jederzeit möglich.



In den Saisonmonaten (März-Okt.) haben wir für Sie von Montag bis Freitag von 9.00-12.30/13.30-18.00 Uhr und Samstags von 09.00-13.00 Uhr geöffnet.

In den Wintermonaten (Nov.-Feb.) von Dienstag bis Freitag von 09.00-12.30/13.30-18.00 Uhr und Samstag von 10.00-13.00 Uhr geöffnet. Ihre Fragen beantworten wir gerne persönlich vor Ort oder per Telefon und E- Mail. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Fahrzeug Daten

Enduro
5.162 km
1.160 ccm
110 kW / 150 PS
Baujahr:
2022
Farbe:
SAPPHIRE BLACK
Hauptuntersuchung:
NEU (01.07.2024)

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Sturzbügel
Windschutzscheibe

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Mit der schlanker gewordenen Tiger 1200 hat Triumph nach den Mittelklasse-Modellen nun auch in der Reiseenduro-Oberklasse endgültig zu den Allerbesten aufgeschlossen. Die Rally-Modelle überzeugen auch in der Praxis mit echter Offroad-Kompetenz, die GT-Modelle mit beispielhafter Agilität, beide dank des charaktervollen Dreizylinders mit Power und Souveränität in jeder Lebenslage. Man wird die BMW R1250 GS nicht vom Thron des bestverkauften Motorrads stoßen, muss sich vor dieser oder anderen Mitstreiten aber keinesfalls mehr verstecken. Ob sie gar das Zeug zum besten „Big Adventurebike“ 2022 hat, werden unsere Vergleichstests ans Licht bringen, ich würde die Chancen dazu nach den ersten Eindrücken gar nicht einmal so schlecht sehen. Zumal die Raubkatze den Spagat zwischen Langstrecken- und Offroadtauglichkeit, den eine Reiseenduro immer zu bewältigen hat, richtig gut hinbekommt, je nach Modellwahl eben mehr in die eine oder die andere Richtung.


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